## 第３ 【設備の状況】

### １ 【設備投資等の概要】

当連結会計年度の総投資額は、119,007百万円となりました。なお、設備投資の金額には、無形固定資産への投資額を含めて記載しています。

運輸業については、ホームドア新設等の安全対策、バリアフリー整備等の旅客サービス等を実施し、設備投資額は99,667百万円となりました。

不動産事業については、新宿駅西口地区開発計画の新築工事推進等に伴い、設備投資額は13,121百万円、流通・広告事業については、錦糸町メトロピアの店舗開発等に伴い、設備投資額は5,460百万円となりました。

その他の設備投資額は、845百万円となりました。

### ２ 【主要な設備の状況】

当社グループの2025年３月31日現在におけるセグメントごとの設備の概要は次のとおりです。

#### (1) セグメント総括表

セグメントの名称 | 帳簿価額(百万円) | 土地面積 (㎡) | 従業員数 (名)
建物及び 構築物 | 機械装置 及び運搬具 | 土地 | 建設仮勘定 | その他 | 合計
運輸業 | 908,754 | 196,959 | 194,745 | 141,641 | 7,591 | 1,449,693 | 1,305,138 [58,830] | 10,370 [955]
不動産事業 | 40,539 | 133 | 24,121 | 14,264 | 111 | 79,171 | 60,839 [－] | 148 [32]
流通・広告事業 | 11,138 | 621 | 1,894 | 538 | 891 | 15,085 | 24,289 [654] | 507 [506]
その他（注４） | 115 | 1 | 10 | 0 | 11 | 138 | － [－] | 303 [331]
セグメント間消去額 | △511 | － | － | － | － | △511 | － [－] | － [－]
合計 | 960,036 | 197,717 | 220,772 | 156,445 | 8,606 | 1,543,577 | 1,390,266 [59,484] | 11,328 [1,824]

(注) １　帳簿価額「その他」は工具器具備品等です。

２　土地面積［　］内は連結会社以外から賃借中の面積(外書)です。

３　従業員数［　］内は臨時従業員の平均人員(外書)です。

４　「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントです。

※以下にセグメント別の主要な設備の内訳を記載します。

(2) 運輸業

(提出会社)

線路及び電路設備

| 区間 | 営業キロ (km) | 駅数 (ヶ所) | 軌間 (ｍ) | 電圧 (Ｖ) | 集電方式
銀座線 | 浅草～渋谷 | 14.2 | 19 | 1.435 | 直流600 | サードレール
丸ノ内線 | 池袋～荻窪 | 24.2 | 25
中野坂上～方南町 | 3.2 | 3
日比谷線 | 北千住～中目黒 | 20.3 | 22 | 1.067 | 直流1,500 | 架空線
東西線 | 中野～西船橋 | 30.8 | 23
千代田線 | 北綾瀬～代々木上原 | 24.0 | 20
有楽町線 | 和光市～新木場 | 28.3 | 24
半蔵門線 | 渋谷～押上 | 16.8 | 14
南北線 | 目黒～赤羽岩淵 | 21.3 | 19
副都心線 | 小竹向原～渋谷 | 11.9 | 11
合計 | 195.0 | 180 | － | － | －

車両数

| 電動客車 (両) | 付随客車 (両) | 計 (両)
銀座線 | 240 | － | 240
丸ノ内線 | 260 | 52 | 312
日比谷線 | 308 | － | 308
東西線 | 234 | 286 | 520
千代田線 | 166 | 232 | 398
有楽町線・副都心線 | 269 | 281 | 550
半蔵門線 | 109 | 131 | 240
南北線 | 82 | 58 | 140
合計 | 1,668 | 1,040 | 2,708

車両基地

| 車庫・工場名 | 所在地 | 帳簿価額(百万円)
建物及び構築物 | 土地 (面積㎡)
銀座線 | 上野車両基地 | 東京都台東区 | 2,985 | 1,649 (9,810)
丸ノ内線 | 小石川車両基地 | 東京都文京区 | 2,086 | 240 (27,260)
中野車両基地 | 東京都中野区 | 2,426 | 118 (59,100)
日比谷線 | 千住車両基地 | 東京都荒川区 | 1,368 | 495 (40,975)
竹ノ塚車両基地 | 東京都足立区 | 731 | 1,015 (37,783)
東西線 | 深川車両基地 | 東京都江東区 | 4,604 | 2,060 (86,860)
行徳車両基地 | 千葉県市川市 | 993 | 485 (56,270)
千代田線 | 綾瀬車両基地 | 東京都足立区 | 2,799 | 1,712 (147,477)
有楽町線・副都心線 | 新木場車両基地 | 東京都江東区 | 2,415 | 2,168 (144,557)
和光車両基地 | 埼玉県和光市 | 1,884 | 4,082 (119,281)
半蔵門線 | 鷺沼車両基地 | 神奈川県川崎市 | 1,658 | 7,673 (67,132)
南北線 | 王子車両基地 | 東京都北区 | 998 | － (－)

(3) 不動産事業

(提出会社)

名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 賃貸面積 （㎡）
帳簿価額 (百万円) | 面積 (㎡) | 帳簿価額 (百万円)
メトロシティ南池袋 | 東京都豊島区 | 209 | 219 | 104 | 1,384
メトロシティ西池袋 | 東京都豊島区 | 289 | 620 | 319 | 3,338
千住ＭＫビル※１ | 東京都足立区 | 237 | 275 | 86 | 1,229
アクロポリス東京※１ | 東京都新宿区 | 274 | 286 | 67 | 2,075
ベルビー赤坂ビル | 東京都港区 | 1,175 | - | - | 11,191
茗荷谷駅ＭＦビル※１ | 東京都文京区 | 344 | - | - | 2,444
渋谷マークシティ※１ | 東京都渋谷区 | 6,420 | 50 | 222 | 27,737
東京メトロ東陽町ビル | 東京都江東区 | 385 | - | - | 3,407
ＡＯＹＡＭＡ Ｍ'ｓ ＴＯＷＥＲ※２ | 東京都港区 | 1,037 | 878 | 760 | 9,753
渋谷ヒカリエ※１ | 東京都渋谷区 | 2,806 | 15 | 30 | 7,582
メトロシティ神谷町※１ | 東京都港区 | 1,265 | - | - | 6,789
メトロシティ早稲田※３ | 東京都新宿区 | 784 | - | - | 2,920
メトロシティ築地新富町※４ | 東京都中央区 | 1,768 | - | - | 6,342
メトロシティ上野 | 東京都台東区 | 198 | 321 | 877 | 1,704
渋谷スクランブルスクエア※１ | 東京都渋谷区 | 1,764 | - | - | 4,177
メトロシティ半蔵門※５ | 東京都千代田区 | 1,569 | - | - | 3,931
虎ノ門ヒルズステーションタワー※１ | 東京都港区 | 3,615 | 286 | 4,638 | 3,376
メトロシティ上野稲荷町※６ | 東京都台東区 | 471 | 169 | 828 | 1,088
Ｚ会御茶ノ水ビル | 東京都千代田区 | 1,586 | 502 | 4,196 | 4,239
東急プラザ原宿「ハラカド」※１ | 東京都渋谷区 | 15 | - | - | 994
東陽町スクウェアビル | 東京都江東区 | 472 | 839 | 1,382 | 2,148
ＴＳ青山ビル | 東京都港区 | 2,084 | - | - | 2,719

(注) ※１　千住ＭＫビル、アクロポリス東京、茗荷谷駅ＭＦビル、渋谷マークシティ、渋谷ヒカリエ、メトロシティ神谷町、渋谷スクランブルスクエア、虎ノ門ヒルズステーションタワー及び東急プラザ原宿「ハラカド」は共同所有物件であり、記載の数値は当社の持分相当です。

※２　ＡＯＹＡＭＡ　Ｍ'ｓ　ＴＯＷＥＲは当社子会社との共同所有物件であり、記載の数値は当社の持分相当です。

※３　メトロシティ早稲田は、2024年４月１日に早稲田駅前ビルから名称を変更しています。

※４　メトロシティ築地新富町は、2024年４月１日に築地第一長岡ビルから名称を変更しています。

※５　メトロシティ半蔵門は、2024年４月１日に新半蔵門ビルから名称を変更しています。

※６　メトロシティ上野稲荷町は、2024年４月１日に東上野フロントビルから名称を変更しています。

(子会社)

名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 賃貸面積 （㎡）
帳簿価額 (百万円) | 面積 (㎡) | 帳簿価額 (百万円)
東京メトロ都市開発㈱ | 東京都新宿区 | 6,240 | 3,223 | 6,013 | 31,858
メトロ開発㈱ | 東京都中央区 | 48 | 233 | 113 | 1,522

(注)　賃貸面積は、連結会社以外への賃貸面積です。

(4) 流通・広告事業

(提出会社)

名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 賃貸面積 （㎡）
帳簿価額 (百万円) | 面積 (㎡) | 帳簿価額 (百万円)
アコルデ代々木上原（注） | 東京都渋谷区 | 382 | - | - | 3,690
メトロ・エム後楽園 | 東京都文京区 | 468 | - | - | 4,018
メトロ・エム高島平 | 東京都板橋区 | 569 | 18,182 | 33 | 12,161
Ｍ’ａｖみょうでん | 千葉県市川市 | 463 | - | - | 3,655
南砂一丁目店舗 | 東京都江東区 | 177 | 2,538 | 473 | 3,563
Ｅｓｏｌａ池袋 | 東京都豊島区 | 1,844 | - | - | 4,894

(注)　アコルデ代々木上原は共同所有物件であり、記載の数値は当社の持分相当です。

(子会社)

名称 | 所在地 | 建物及び構築物 | 土地 | 賃貸面積 （㎡）
帳簿価額 (百万円) | 面積 (㎡) | 帳簿価額 (百万円)
メトロ開発㈱ | 東京都中央区 | 3,188 | - | - | 35,299

(注)　賃貸面積は、連結会社以外への賃貸面積です。

### ３ 【設備の新設、除却等の計画】

セグメントの 名称 | 工事件名 | 投資予定金額 | 着手及び完了予定年月
総額 (百万円) | 既支払額 (百万円) | 着手 | 完了
運輸業 | 銀座線渋谷駅移設（注）３ | 74,000 | 50,437 | 2008年11月 | 2030年度
運輸業 | 飯田橋駅～九段下駅間折返し設備整備 | 28,000 | 18,147 | 2015年４月 | 2029年度
運輸業 | 南砂町駅改良 | 76,000 | 53,063 | 2012年３月 | 2031年度
運輸業 | 東西線ホームドア整備（注）４ | 27,000 | 12,051 | 2016年６月 | 2025年度
運輸業 | 豊洲駅改良 | 30,000 | 3,199 | 2022年４月 | 2035年度
運輸業 | 南北線延伸 | 131,000 | 2,431 | 2022年３月 | 2030年代半ば
運輸業 | 有楽町線延伸 | 269,000 | 4,245 | 2022年３月 | 2030年代半ば

(注) １　経常的な設備投資に伴うものを除き、重要な設備の除却及び売却の計画はありません。

２　設備の新設に対する所要資金は、自己資金、社債、借入金及び工事負担金等で充当する予定です。

３　当該工事については、関係先と調整中のため総額は総事業費、既支払額は当社の支払総額を記載しています。

４　東西線ホームドア整備については、一部の大規模改良工事実施中の駅を除いた完成予定年度を記載しています。